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产品概述
道桥用改性沥青防水卷材，是以聚酯胎为胎基、苯乙烯一丁二烯一苯乙烯(SBS)热塑性弹性体、无规聚丙烯或无规聚烯烃类(APP)塑性体作改性剂，两面覆以聚乙烯膜、细砂或矿物料等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水材料。
产品类型
产品按施工方式分为：(Z)自粘施工(R)热熔或(J)热熔胶施工防水卷材。
热熔或热熔施工防水卷材按改性材料不同分为：弹性体(SBS)、塑性体(APP)改性沥青防水卷材；自粘施工防水卷材是整体具有自粘性的以SBS为主，加入其它聚合物的橡胶改性沥青防水卷材。
APP改性沥青防水卷材按沥青铺装层的形式不同分为I型II型；
卷材上表面材料为细砂(S)
热熔施工防水卷材按下表面材料分为：聚乙烯膜(PE)细砂(S)
热熔胶施工防水卷材下表面材料为细砂(S)
产品特性
具有APP／SBS的所有特性。
具有较高的耐热度，较好的高温抗剪性能，能高热沥青混凝土摊铺时防水层不被破坏。
抗咯破能力强，能承受施工中设备裸碾和粒料的穿刺。
抗拉强度高，延伸率高，与混凝土粘结强度高。
不起泡分层，不透水性能好，能承受行车的反复作用和动水压力。
耐酸、碱、盐性能好，不受冻融循环的影响。
抗老化性能好。
适用范围
自粘、SBS、APP I型卷材主要用于摊铺式沥青混凝土的铺装，APP II型卷材主要用于浇注式沥青混凝土混合料的铺装。
贮存运输
贮存与运输时，不同类型、规格的产品应分别堆放，不应混杂。
避免日晒雨淋，并注意通风。
热熔或热熔胶防水卷材应在50℃以下立放，其高度不超过二层。
自粘防水卷材立放只能单层，盒装可以平放，高度不宜超过五层。
在正常运输、贮存条件下，贮存期自生产日期起至少为一年。
道桥高铁专用防水卷材的工程性能
道桥用改性沥青防水卷材，能够承受热沥青混凝土高温下的碾压施工，与热沥青混凝土具有很强的粘结强度，能够传递重交通水平推移荷载。
道桥用改性沥青防水卷材韧性大，对沥青混凝土具有背衬加强的功能，能够有效的阻止沥青混凝土裂缝的产生和发展，提高沥青混凝土路面的使用寿命及车辆行驶的舒适性。
道桥用改性沥青防水卷材的防水性能：路桥上的沥青混凝土面层的裂缝、空隙水在行车荷载作用下会产生巨大的“唧简”压力水效应，对钢筋保护钢筋混凝土结构。
道桥用改性沥青防水卷材的强度、延伸率、高低温性能都优于普通的自粘、SBS和APP防水卷材，切不可将普通的自粘、SBS、APP卷材用于道路上。
